可变压缩比技术控制范围及应用车型（可变压缩比是什么技术）

大家好，小皮来为大家解答以上问题。可变压缩比技术控制范围及应用车型，可变压缩比是什么技术这个很多人还不清楚，现在一起跟着小编来瞧瞧吧！

1、 可变压缩比是指可以改变发动机的压缩比，从而在不同的工况下使用不同的压缩比，可以提高发动机的效率和燃油经济性。

2、 新款日产天籁车型配备了可变压缩比技术。

3、 压缩比是指燃烧室的压缩比。一般自然吸气发动机的压缩比都比较大。涡轮增压发动机设计有较低的压缩比，以防止爆震。

4、 汽车发动机以压缩冲程工作。在压缩冲程中，活塞将向上运行，活塞可以压缩可燃混合物。

5、 在压缩冲程结束时，火花塞将点燃可燃混合物，以便可燃混合物能够燃烧。

6、 燃烧着的可燃混合气会把活塞推下去，这样发动机就可以输出动力了。

7、 对于发动机来说，压缩比越大，动力越强。

8、 但是压缩比不能太大，在某些工况下会造成爆震。

9、 爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。在压缩冲程中，如果可燃混合气在火花塞点火前燃烧，这就是爆震现象。

10、 燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，此时活塞是向上运行的，会导致发动机出现动力下降，油耗增加的现象。

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